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■ヘッド素材:ボディ/SUS630ステンレス
フェース/(3W,5W)HT1770Mマレージング鋼、(7W)SUS630ステンレス
■ヘッド製法:ボディ/ロストワックス精密鋳造
フェース/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工
■番手とロフト:3W(15度)、5W(18度)、7W(21度)
■ライ角:3W(59度)、5W(59.5度)、7W(60度)
■ヘッド体積:3W(177cc)、5W(163cc)、7W(143cc)
■長さ(Diamana BS50):3W(43インチ)、5W(42.5インチ)
■長さ(AiR Speeder BS for Wood):3W(43.25インチ)、5W(42.75インチ)、7W(42.25インチ)
■重さ/バランス(Diamana BS50 S): 3W(310g/D2)、5W(314g/D2)
■重さ/バランス(Diamana BS50 SR): 3W(307g/D2)、5W(311g/D2)
■重さ/バランス(AiR Speeder BS for Wood R相当): 3W(295g/D2)、5W(299g/D2)、7W(303g/D2)
■シャフトスペック Diamana BS50 S:重さ(55g)、トルク:5.5、調子:中
■シャフトスペック Diamana BS50 SR:重さ(52g)、トルク:5.8、調子:中
■シャフトスペック AiR Speeder BS for Wood R相当:重さ(40g)、トルク:7.3、調子:中

●つかまりと慣性モーメントの最大化をデザイン。しっかりつかまえて飛ばせる。
●New SP-COR:高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ
●New SP-CORの3つの進化ポイント
構造が進化:ポリマーを内部へ/衝撃の吸収と強度保持のため、従来品では先端についていたポリマーを内部へ変更
素材が進化:アルミからチタンへ/強度確保とフェースを押さえる効果を高めるため、従来品のアルミ素材からチタンに変更
フェースが進化:反発性能が向上/構造・素材を見直したことで、フェース肉厚の薄肉化を達成、反発性能が向上し、さらなる飛びを追求
●独自のテクノロジーも進化
パワーミーリング:オフセンターでの摩擦力がさらに向上。
パワースリット:パワースリットは内部に配置。インパクト時のクラウンのたわみを更に大きくし、高初速、高打出しを追求。
B2独自設計:トゥ側を硬くするパワーリブを配置、つかまりを追求
●B2独自設計D.B.Dドローバイアスデザイン:重心アングルとヨコ慣性モーメントを最大化。オートマチックなつかまりと、ブレないヘッドでまっすぐ遠くへ飛ばす。つかまりと許容性を向上させるヒール集中加重。

※サイズなどにつきましては若干の誤差はご了承ください。

※モニターの違い、撮影時の光線の具合により、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。

※当店の在庫につきまして
当店は実店舗と在庫を共有しており、在庫数の反映にタイムラグがございます。ご注文のタイミングで在庫有となっていても欠品完売でやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。

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参照用 記事

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